Erst wurde seitens des DMC (Deutscher Minicar Club) die Klasse Offroad Elektro Short Course 4WD aufgegeben, inzwischen auch Short Course 2WD, obwohl das weiterhin die Fahrzeuge mit dem vorbildgetreuesten Fahrbild sind. Das Fahren macht Spaß und bei einem Fahrfehler geht weniger kaputt, weil die Karosserie einen Großteil der Fahrzeugs bedeckt und so die gröbsten Aufpralle abdämpft.
Bei frühlingshaften Temperaturen wollen alle jetzt wieder raus, einige Sportkameraden holen ihre Short Course Trucks aus dem Winterschlaf, andere starten neue Projekte für die in diesem Jahr wiederum neu reglementierte NORC-SC2WD-Klasse.
Hanno zum Beispiel setzt auf einen TLR22SCT 2.0 mit Mittelmotor, ich fahre weiterhin meinen Pro-Line Pro-2, auch wenn ich mir bislang verkneife, einen der vorgeschriebenen 10,5T brushless Motoren zu kaufen. Wie immer kommt Hanno mit einer extrem sehenswerten Karosserie, auch wenn es beim NRW Offroad Cup gar keinen Schönheitswettbewerb gibt.
