Nach siebzehn Rennteilnahmen im Jahr 2018 verteilt auf die Monate Januar bis November ist es schwer vorstellbar, im Dezember zu pausieren. Gelegenheit, Rennatmosphäre zu schnuppern, bietet der erste Lauf der Longfield Triple Days 2018/2019, für den ich aber nicht nenne, weil ich das gesamte vergangene Wochenende von Freitag Nachmittag bis Sonntag Abend aus dem Haus war.
Dennoch zieht es mich nach Langenfeld in die Turnhalle des Konrad-Adenauer-Gymnasiums, um die Sportkameraden, mit denen ich im Laufe des Jahres viel erlebt habe, und diejenigen, welche ich genauso mag, aber in 2018 seltener traf, noch einmal zu sehen. Froh bin ich, nicht genannt zu haben, abgesehen vom Vermeiden des frühen Aufstehens, wo doch alle Gruppen zwölf Köpfe stark besetzt sind. Da weiß man ja nach einer Minute nicht mehr, wer ist Überrundung, wer ist Positionskampf? Im Zweifelsfall alle gegen alle, aber das ist nicht so meine Art.
Das Zuschauen macht Spaß und das beste: An keinem meiner Fahrzeuge geht etwas kaputt. In diesem Sinne, Frohes Fest und Guten Rutsch. Es sei denn, ich melde mich hier noch einmal, sofern ich die Buggyra Fat Fox Karosserie lackiere oder am 28. Dezember im Essener Minidrom mit dem gelborangen Tamiya TT-01E Dodge für die Kleinserie Vintage Trans Am am 13. Januar ebenfalls im Minidrom übe.
2WD C-Finale, oben Jörg (mitte, grün #2), unten Christian.
Oben 2WD B-Finale, Daniel #2. Unten 2WD A-Finale, Norick #11.
4WD B-Finale, oben Thomas, unten Andreas.
Startaufstellung 4WD A-Finale: Björn vor Raoul(RCRT) vor Jens vor Marcel. Helfer Hanno.
Käfer A-Finale, oben rechts Jörg (grün #5).
MSC-Ecke im Fahrerlager.