Auf der Rennstrecke bin ich nie der Schnellste und ich mag nicht beurteilen, ob meine Autos die schönsten sind, doch ich gebe mir bei Beidem Mühe. Mein in der Tamiya Euro Cup Klasse Gentleman bislang einmal gestarteter Tamiya TT-01E Mercedes AMG GT3 "König Pilsener" mit der Alternativkarosserie DB190 Taxi hat verglichen mit seinen direkten Konkurrenten die mit Abstand schönsten Felgen, sozusagen der Einäugige unter den Blinden, fahren doch die Anderen Dishfelgen.
Ich hingegen habe die Tamiya 440244 schwarze BBS Felgen. Nun, wo ich das ein oder andere Mal im Minidrom geübt habe, stelle ich fest, dass nicht alle Räder rund laufen, habe ich seinerzeit die vorgeschriebenen 53433 Type-A Reifen (mit harten schwarzen Einlagen 53435) schlecht geklebt oder hat eine Felge mal was abbekommen? Ja, die schönen Felgen sind nicht so stabil wie die Dishfelgen, dennoch muss ich unbedingt neue Räder haben, wollen mir doch Georg und Sven Platz zwei hinter Robert in der Gentleman-Rangliste streitig machen.
Soll ihnen gelingen, weil ich niemals an allen Tamiya Euro Cup Läufen der Gruppe West teilnehmen kann, aber im direkten Aufeinandertreffen werde ich es den beiden schon zeigen. Mit neuen Rädern. Und diesmal mit den weichen blauen Einlagen. Für die neuen Räder schwebt mir die silberne 24mm BBS Felge 445801 vor, doch finde ich die bei meiner Internetrecherche nicht. 51046 könnte ich bekommen und gefallen mir auch sehr gut, doch ich bin mir nicht sicher, ob die auch 2mm Offset haben wie die schwarzen oder silbernen BBS Felgen?
Schlussendlich bestelle ich die BBS Felgen in weiß 53468 und werde die notfalls mit Revell Aqua Color silber bepinseln. Reifen, Einlagen und Felgen habe ich nun schon seit einigen Tagen im Haus, aber heute mache ich mich ans Werk. Nicht zufällig. Denn gestern bin ich mit Werners Formel-1 Karosserie fertig geworden, und da ist Tamiya PS-23 Gunmetal Spray übrig geblieben, was ich zum Lackieren meiner weißen Felgen 1000 mal besser finde als mein vorhandenes Revell Aqua Color silber.
Das Ergebnis ist hammerhart gelungen, das Weiß sah doch allzu sehr nach Plastik aus, ja die Felgen sind aus Plastik, aber ich bin Modellbauer. Das Gunmetal ist sehr düster und aus der Entfernung sehen die Felgen gewiss schwarz aus, aber von Nahem: Megacool. Hoffentlich habe ich die Reifen mit den blauen Einlagen 53434 rund geklebt, neue Federn -nach den positiven Tests mit Christians- habe ich auch, Georg und Sven können ja ruhig versuchen, mich zu überholen.
Die Herausforderer haben für den Tamiya Euro Cup Lauf am 16. Februar in Dortmund noch nicht genannt, auch meinen Namen wird man aller Voraussicht nach vergeblich auf der Nennliste suchen. Großes Gentleman Treffen dann also am 29. März im Essener Minidrom, alle ernsthaften Modellbauer dann hoffentlich mit Scale-Felgen und nicht wie Ranglisten-Anführer Robert mit den verpönten Dishrädern.
Oben: Meine schwarzen BBS Felgen 44024.
Oben: 445801 bei Seidel für 6,99 € pro Paar.
Unten: 51046 bei Seidel für 7,99 € pro Satz. Tamico 7,89 €.
Unten: Meine neuen 53468 für 6,50 US$ pro Satz vom anderen Ende der Welt.
Auf gehts ans Werk.
Extrem sexy!
Zwei der vier neuen Tamiya Räder bekommen natürlich eine Klebekante. Und wenn ich schon mal dabei bin. Mein Tamiya TT-01E hat noch die Tamiya Baukasten Slicks, wie sie mal im Reglement vorgeschrieben waren. Neuerdings müssen die Sciroccos aber mit Ride Precut fahren. Keine Ahnung, wann ich das letzte Mal Scirocco gefahren bin und wann ich das nächste Mal fahren werde, die neuerdings vorgeschriebenen Reifen habe ich dennoch besorgt. Und zwei davon bekommen natürlich auch eine Klebekante.
Und wenn ich auch nicht weiß, WANN ICH das nächste Mal Scirocco fahre, so weiß ich doch genau, WER das nächste Mal mit meinem Scirocco fährt: Jörgen, und zwar am 22. Februar 2020 im Rahmen des MSC Pokals Lauf 5, wenn ich ihn nicht sogar schon vorher, also zum Training am Sonntag, den 2. Februar motiviere, hängt natürlich auch von seinen Urlaubsplänen ab.
Das auf dem Foto ist übrigens "Dein" Scirocco, mein lieber Jörgen. Du könntest jetzt sagen, das Chassis sei doch neu, ja Du hast recht, es ist im Herbst 2017 montiert worden und seitdem genau drei Rennen gefahren, Oktober 2017, November 2017 und Februar 2018, seitdem Dornröschenschlaf. Und sieht immer noch aus wie neu.
Bei uns in der Straße parkt dieser dufte Flitzer. Man könnte annehmen, es sei ein schwarz/weiß-Foto. Falsch. Man könnte annehmen, ich hätte den geknipst wegen der BBS-Felgen. Falsch. Man könnte annehmen, ich hätte den geknipst wegen der Lackierung ähnlich Werners Tamiya F104 und Werners Pro-Line Flo-Tec Fusion Short Course Body. Falsch.
Ich habe diesen Mazda MX-5 fotografiert, weil ganau diese Karosserie (Tamiya 51583) auf mein Traumchassis Tamiya M-08 (#58669) kommen soll. Sehr interessant finde ich auch die Variante von Ride (#27040), ist nur leider weder bei Tonisport lieferbar noch im Tamiya Euro Cup zugelassen.
Zwei japanische TRF-Team-Fahrer duellieren sich bei den Tamiya All Japan Championships in Nagano an der Spitze des Feldes mit ihren Tamiya M-08 Mazda MX-5, ey Jörg, das sollten wir doch auch schaffen?
Bei der Lackierung bin ich mir noch nicht sicher, Werners PS-23 gunmetal gefällt mir gut, das Auto wäre dann auf dem Teppich des Minidroms so gut wie unsichtbar, einem echten Renner könnte man schon etwas Peppiges gönnen, nicht immer nur PS-32 corsa-grau.
Oben: Foto geklaut von the-border.com
Hm, wie mir die Felgen bekannt vorkommen?
Unten: Tamiya Euro Cup in Hennef am 11.11.2018, mein M-05 Ver.II PRO.
