Tiefes Durchatmen, endlich dürfen wir mit 20 Vereinsmitgliedern gemeinsam unsere Freizeit verbringen, obwohl wir nicht ganz so viele werden, bei dem herrlichen Wetter kann man natürlich eine Radtour machen oder sonst etwas Schönes. Immerhin haben die allermeisten einen Short Course Truck dabei und -wie sehnlichst erhofft, seit ich ein gebrauchtes Samsung Galaxy J5 Smartphone abgestaubt sowie die MyLaps-Speedhive-App installiert habe- die Zeitmessung ist an.
Beim Fahren auf der Strecke ist mein KING-Truck optisch Mittelfeld, die Rundenzeiten auf den Smartphones der Mitstreiter würden nichts anderes ergeben. Alle übrigens mit Team Associated SC6.1, lediglich Hütte hat einen SC6.2 mit eigenhändig modifizierter Chassisplatte sowie selbst hergestellter Motorhalterung, Respekt.
Hatte ich beim Training am 20. April eine vom Video handgestoppte 43:06 als schnellste Runde, so war heute eine vom Decoder erfasste 41:89 dabei, aber auch eine 39,81. Die letztgenannte Zahl ist sehr schmeichelhaft, wobei ich mich nicht bewusst erinnern kann, abgekürzt zu haben. Das macht schon Spaß, gleich im Fahrerlager die Rundenzeiten auf dem Smartphone einzusehen.
Experimentiert habe ich heute mit der Untersetzung, 27/78 oder 1:7,51 statt 25/78 oder 1:8,11, keine nennenswerte Verbesserung oder Verschlechterung. Daneben hat Hütte empfohlen, an der Hinterachse mit dem Rollcenter zu variieren, ein wenig merkt man den Unterschied beim Fahren, aber nicht an den Rundenzeiten. Wichtiger war aber heute, endlich mal wieder mit vielen netten Menschen zusammen zu kommen.
Jörgen, Dirk, Werner
Christian
Dietmar
Hütte
Tolli
Werners Traxxas Slash 4WD Platinum
