Das MST CFX Scalecrawler Chassis, auf dem bislang abwechselnd eine der beiden Tamiya Land Rover Lexankarossen im Camel Trophy Style saß, wurde von 242mm Radstand auf 275mm verlangert und trägt nun die Killerbody Land Rover Defender 90 ABS Hardbody Karosserie. Für die Befestigung der Karosserie auf dem Chassis gibt es leider weder von MST noch von Killerbody DIE EINE geniale Patentlösung, weshalb ich mir selbst etwas enfallen lassen muss.
Mir schwebt vor, die Karosserie hinten mittels einem Scharnier mit dem Leiterrahmen zu verbinden, während die Karosserie vorne auf die Stoßstange fallen und von Magneten gehalten werden soll.
Die dem Killerbody Bausatz beiliegende hintere Stoßstange finde ich ungeeignet, sie hat diese großen Schmutzlappen, welche weil sie starr sind, eh immer aufsetzen würden. Man könnte die mit der Dremel abflexen wie auch die Anhängerkupplung, doch auch dann würde die Stoßstange nicht an die Karosserie passen, Nacharbeit wäre nötig, ferner ist die Stoßstange zu schwabbelig, um mein Scharnier anzuschrauben.
Also denke ich mir in meinem Oberstübchen etwas aus, zeichne das am PC mit Tinkercad und "drucke" das dann mit dem Anycubic Mega X 3D-Drucker. Sieht sehr schlicht wie stylisch aus, sitzt passgenau ohne nacharbeiten und ist stabil genug, um an der Innenseite mein Scharnier anzuschrauben.
Elektronik ist auch schon drin, der Wagen samt Karosserie bewegt sich bereits in der Küche zwei Meter vorwärts und zwei Meter rückwärts sowie rechts und links. Doch die Karosserie ist nicht richtig befestigt, für vorne sind Magnete bestellt und dann mus ich ich noch schauen, wie ich zwei Magnete an die Karosserie und zwei an die vordere Stoßstange bekomme.
Ideen dafür schwirren schon in meinem Kopf und bestimmt werden noch geniale Teile mit dem 3D-Drucker hergestellt.
