Jetzt ist die Brushless Combo für den Slash vor dem Tieferlegungsmittelmotorumbausatz eingetroffen, die dazu passenden Ritzel und Hauptzahnräder kamen schon vor Langem aus den USA. In die Programmierung des Sensorless Hobbytech Krypton Reglers mit der beiliegenden Speedpassion Cirtix Program Card muss ich mich erst noch reindenken. Oder ich nehme alles einfach mit zum Rennen nach Troisdorf, dort werden wohl genug Experten sein, die mir helfen können, am Regler die Motordrehrichtung zu ändern, was nötig ist für den Mittelmotorumbau des Slash. Leichter ist es natürlich, den Brushed Titan 12T 550 im Chuckworks Slash zu verbauen, da braucht man nur die beiden Motorkabel vertauschen. Mit ein wenig Glück klappt der Trick auch bei der Sensorless Brushless Combo, ich kriege bestimmt raus, welche zwei der drei Motorkabel ich vertauschen muss, dann erspare ich mir die Tüftelei mit der Cirtix Program Card, von der ich nicht weiß, ob die überhaupt mit dem Krypton Regler zusammen arbeitet. Und ich muss in Troisdorf niemanden nerven. Aber wie ich mich kenne, werde ich mich schon mit der Materie beschäftigen, ich will ja wissen, welche Einstellungen man da vornehmen kann und was mein Vorbesitzer dort eingestellt hat. Vielleicht hilft mir auch das hier: [Hobbywing Ezrun Manual]
