Beim 3. Lauf des MSC Pokal im Essener Minidrom konnte für fünf verschiedene Klassen genannt werden. 1. Tourenwagen 13,5T, 2. GT (Tourenwagen 17,5T mit ansehnlichen Karosserien), 3. Hobby (Karosserien wie GT, jedoch Wannenchassis und LRP-Bürstenmotor), 4. Formel1 und 5. 1:12 Pancar. Für die Tourenwagen gab keine Nennungen, in der Klasse GT starteten acht Fahrer. Quantitativ stärkste Klasse waren die zehn Hobby-Fahrer, ferner rasten fünf Formel1- und vier Pancar-Piloten.
Formel1 gefiel mir vergangenes Jahr auf der Dortmunder Messe sehr gut, beim Betrachten der Preise für die Baukästen verflog meine Zuneigung aber rasch. Gefahren werden X-Ray und Serpent, die Optik der Chassis ist sehr hochwertig. Gleiches gilt für die 1:12 Pancars, wenngleich deren Fahrbild nicht an das der Formel1-Fahrzeuge herankommt.
GT
1:12 Pancar
Formel1, hier Norick Schneiders Siegerfahrzeug von Serpent
