Nach Fronleichnam haben Werner und ich an unseren Short Course Trucks gebastelt, das sollte am Sonntag mit zwei Akkus getestet werden. Der Test war aus meiner Sicht unzufriedenstellend, im Anschluss musste ein 7,5-Turns-Brushlessmotor und ein 120A-Regler in die Tonne. Glücklicherweise habe ich Ersatz im Haus und noch am Sonntag Abend hat mein Pro-Line Pro-2 einen 9,5-Turns-Brushlessmotor sowie einen 60A-Regler inne.
Okay, ist jetzt nicht ganz adäquater Ersatz, aber besser als gar nicht fahren und besser, als immer nur Geld auszugeben. Weil kommendes Wochenende Arbeitsdienste angesetzt sind, wo wohl weniger gefahren wird, müssen wir uns halt unter der Woche verabreden.
Vier Kerle haben zusammen immerhin sechs Short Course Trucks dabei, einen 2WD-Buggy, einen 2WD-Truggy sowie zwei Crawler. Alle Fahrzeuge werden bewegt und bei mir geht mal nichts kaputt, unnötig zu erwähnen, dass wir guter Laune waren und Spaß hatten.
Junior hat an seinem MST CMX die rote Pickup-Karosserie ersetzt. Die blaue Käfer Karosserie kommt dem Einen oder Anderen bekannt vor, obwohl die gerade Mal einen Renneinsatz auf dem Buckel hat, und zwar im August 2015 beim NRW Offroad Cup in Duisburg.
