Heute ist Christi Himmelfahrt, wo jährlich ein RCRT-Freundschaftsrennen gefahren wird, aber dieses Jahr ist halt einiges anders. Ebenso ist heute Vatertag, und als Vater darf ich mir trotz der diesjährigen Umstände einen schönen Tag machen. Was für mich bedeutet, das ich am Tamiya TRF419XR weiterschrauben möchte. Doch dafür ist das Wetter viel zu herrlich, der Enthousiast muss einfach zum Südring, wo auch schon alle Spielkameraden anwesend sind (Hobby 1).
Und damit Hobby 2, die Montage des Tourenwagens nicht zu kurz kommt, bringe ich den einfach mit ins Fahrerlager.
Wie zu besten Zeiten sind heute sensationell viele Short Course Trucks in Großenbaum, mein gestern havarierter Pro-Line Pro-2 ist bewusst daheim, dafür habe ich mein erstes ferngesteuertes Modellauto dieses Jahrhunderts dabei, den Traxxas Slash mit schwarzer Monster Energy Karosserie sowie der dicken weißen #2.
Unsere Scale Crawler blieben auf dem Speicher, weil wir uns ausschließlich auf der Rennbahn tummeln wollen.
Es ist ein sehr sommerlicher Tag, doch zur Kaffeezeit verlasse ich das Geschehen, um daheim konzentriert am Tourenwagen weiter zu schrauben. Auf dem Heimweg legt sich ein klammes Gefühl auf meine Brust, hätte ich statt des hochwertigen 300-€-Tourenwagens besser einen topaktuellen hochwertigen 2WD-Short-Course-Truck, sagen wir den bei den Spielkameraden extrem verbreiteten Team Associated SC6.1 für etwas über 300 € besorgen sollen, um mit denen gemeinsam am Südring Spaß zu haben?
Am Schraubertisch sind diese Gedanken wieder weggewischt, ich komme zügig voran und nach Mitternacht ist das Chassis montiert, noch über das letzte Foto hinaus sogar komplett mit Elektronik ausgestattet, damit am morgigen Freitag im Minidrom mit Jörgs Hudy Setup System der Tourenwagen wissenschaftlich fundiert auf die Bahn gebracht wird.
Welch ein Vatertag, von früh bis tief in die Nacht ferngesteuerte Modellautos!
