Starkregen begleitet meine Autobahnfahrt von Duisburg nach Essen, doch in Burgaltendorf ankommen, scheint die Sonne. Gastgeber Marc kocht Kaffee und weitere Gäste trudeln nach mir ein. Heute möchte ich mit meinem von 225mm Radstand auf 239mm Radstand umgebauten Tamiya M-08 VW Käfer fahren, am liebsten mit Jörg, doch der hat seinen M-07 VW Käfer nicht dabei.
So fahre ich alleine und muss feststellen, dass der M-08 mit dem langen Radstand nicht mehr so quirlig ist wie mit dem mittleren. So im Vergleich fehlt ein wenig Fahrspaß und man merkt es auch an den Rundenzeiten, beste heute eine 11,06, wo ich in meiner Erinnerung eine 10,71 habe sowie etliche weitere unter elf. Nun denn wird der Mini-Bolide halt wieder auf 225mm Radstand umgebaut, dauert ja nur eine Minute, nur passt dann nicht mehr die VW Käfer Karosserie
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Neben dem Tamiya M-08 habe ich noch den Tamiya TRF419XR in Vintage TransAm (VTA) Aufmachung, sprich Motorisierung, Reifen und Karosserie, '69 Chevrolet Camaro Z28. Marc hat einen gleichmotorisierten gleichbereiften '71 Chevrolet Camaro Z28 und wir duellieren uns mehrere Trainingsakkus. Ehrlich muss gesagt werden, dass Marc deutlich schneller ist, nicht nur seine beste Runde (10,66 / icke 10,85). Immerhin bin ich mit meinem orangen Kodak Flitzer so flott, dass Marc mir binnen 10 Minuten keine ganze Runde abkauft.
Gegen Ende wiederfährt mir leider noch ein Malheur, der TRF419XR C-Hub vorne links bricht. Glücklicherweise hat Marc ein Ersatzteil und so kann ich nach kurzer Reparaturpause samt eines Hot Dog mit Cola noch einen Akku leeren. Ersatz für Marc ist schon bei Seidel bestellt sowie ein paar C-Hubs für mich, laut Jörg ist das eine Schwachstelle und so mag ich dieses Ersatzteil in Zukunft stets dabei haben.
Mal schauen wie RCRT Arbeitsdienst/DM lastig die kommenden zehn Tage werden und wann ich mit dem 225mm M-08 Mazda wieder im Minidrom vorbeischaue um deutlich unter elf Sekunden zu rasen.
Minidrom = Gute Laune
rechts Marc
Mit diesem Renner, Jörgs heißestem Eisen, darf ich einige Runden drehen, genial!