Obwohl ich für den Team Associated SC6.1 Short Course Truck zwei explizite Frontreifensätze besitze, JConcepts Swaggers sowie Pro-Line Wedge, welche sich ja bekanntlich an einem 2WD nicht so schnell abnutzen, bestellte ich mit den Pro-Line Prism SCT Rear Tires die vom Namen her passenden Pro-Line Prism SCT Front Tires. Passende Felgen habe ich auch noch über, und so klebe ich, während Fußballdeutschland vor der Glotze hängt.
Sobald ich damit gefahren bin, werde ich berichten, ob die was taugen, immerhin sehen sie interessant aus, wie eine Kombination aus Wedge und Prism Rear. Neben der Möglichkeit, leicht abgefahrene Schumacher Minipin von der Hinterachse an der Vorderachse zu nutzen mit eventuell ein oder zwei oder drei gecutteten Pin-Reihen (Klebekante?!), sind mir aktuell vier explizit als SCT Vorderreifen beworbene bekannt, Auflistung weiter unten.
Speziell Jörgen, aber auch Werner, die Senior Experten fahren an der Vorderachse jegliche Reste aus Lehmzeiten, die sie in Ihren Kisten finden, Werner mag darüberhinaus die zu weichen dBoots Nanobyte, wohingegen ich auf Kunstrasen neben abgefahrenen, gecutteten Schumacher Minipin die speziell dafür hergestellten Frontreifen mag, allesamt. Mein Vorrat für die Vorderachse sollte jetzt vorerst reichen und ich konzentriere mich lieber auf die Hinterachse, da ist noch was herauszuholen.
1. Schumacher Stagger Rib SC, habe ich für den Traxxas Slash |
| 2. JConcepts Swaggers, haben sämtliche Experten am Südring und ich am Traxxas Slash sowie für den SC6.1  |
3. Pro-Line Wedge (discontinued) habe ich am SC6.1 |
4. Pro-Line Prism Front habe ich seit heute für meinen SC6.1 |