Heute Training mit einem amtierenden Deutschen Meister, welch eine Ehre und wir geben uns alle Mühe, sodass wir gefühlt ziemlich selten vom Fahrerstand runter müssen, um unsere Fahrzeuge aufzurichten. Im Bereich Short Course 2WD liebäugele ich seit einigen Wochen mit dem Erwerb eines Xray SCX'23, wie Frank ihn bereits hat, ABER der Kamerad ist heute mit seinem PR Racing wesentlich konstanter und deutlich besser unterwegs als mit der Neuanschaffung.
Keine Angst, geneigte Leserin, geneigter Leser, gewiss werde ich mir keinen PR Racing zulegen, zumal ich mit meinem Team Associated SC6.1 heute stets die Nase vorn hatte, die neue Lüfterhalterung blieb ganz. So wird es wohl darauf hinauslaufen, dass die heute begonnene JConcepts HF2 Karosserie für den SC6.1 sein wird.
Im Bereich Buggy 2WD Standard rasen wir sportlich extrem ambitioniert und es kann nicht genau gesagt werden, ob einer der anwesenden Piloten die anderen auf die Plätze verwiesen hat. Schade, dass noch nicht alle von uns Rentner sind, unsere RCRT-Best-Ager-Treffen unter der Woche sind unübertroffen, nun denn verabreden wir uns halt mal am Wochenende mit den Werktätigen.
| TECH-TIPP: Vor mehreren Wochen stellte Hütte uns einen neuen Buggy 2WD Frontreifen vor, und zwar den Schumacher Fusion Slim. Heute dürfen wir an seinem Team Associated B7 seine allerneueste noch bessere Errungenschaft bestaunen, Schumacher Splinter. | |
 Fusion Slim |
 Splinter |
