Während im Minidrom in Essen-Burgaltendorf die MSC-Pokal-Saison ohne den Titelverteidiger der Klasse GT beginnt, pflegen die RCRT-BestAger ihre sozialen Kontakte an der frischen Luft. Vergangenen Samstag hatte ich die Chance, einen Akku mit meinem TRF-04 Figther Buggy zu fahren, davor musste ich amtlich den Geradeauslauf einstellen, obwohl ich das Fahrzeug erst im Juli gebaut habe, dabei den Geradeauslauf korrekt einstellt habe und seitdem nicht viel gefahren bin.
Mein Plan war, die sonntägliche Rennveranstaltung Tamico Offroad Cup bereits am Freitag komplett einzurichten und am Samstag möglichst viel selbst zu fahren, im Idealfall mit der Option, heimlich still und leise meinen TRF-04 doch noch auf die Fighter Nennliste zu mogeln. Doch zum Einen gibt es sehr viele Transponderänderungen, Abmeldungen und damit einhergehend Umgestaltung des Zeitplans, um bei möglichst viel Fahrzeit für jeden Einzelnen dennoch zeitig mit der Siegerehrung beginnen zu können.
Heute sind bestimmt ein Dutzend Buggys am Südring mit klangvollen Namen wie Kyosho, Team Associated, Traxxas und Xray, aber weit mehr als die Hälfte sind Tamiyas, da besteht ein Zusammenhang mit dem hier am kommenden Wochenende stattfindenden Lauf des Tamico Offroad Cups. Während ich sonst sehr froh bin, dass im Training nichts kaputtgeht, kann ich das heute nicht behaupten, ausgerechnet an den Fahrzeugen, die nicht die schnellsten sind, bricht was an der hinteren Aufhängung ohne Feindeinwirkung und ohne spektakuläre Stürze, sondern einfach so am Sprung vor der Auffahrt zur Brücke.
Die Außentemperatur ist nicht mehr so bedrohlich für unsere Organismen wie auch für die Elektronik unserer Spielzeugautos, hervorragende Gelegenheit, sich mal wieder am Südring zum friedlichen Kräftemessen sowie zum Fachsimpeln zu treffen.
Nun wollen wir zuallererst hoffen, dass bei den Waldbränden in Hürtgenwald und bei Monschau kein Mensch sein Leben verloren hat. Und dass für alle Normalität einkehrt, in Duisburg und anderswo ist die Tageshöchsttemperatur heute nicht mehr so belastend wie in den vergangenen Wochen. So schauen wir auf den Lauf des Tamico Offroad Cup am 5./6. September, für den es in sechs Klassen Stand heute 58 Nennungen gibt. Und einen Zeitnehmer, der sich bereits intensiv auf seine Premiere vorbereitet, höhere Mächte haben mir an diesem Wochenende dafür viel Zeit zur Verfügung gestellt.
Eventuell ist es Wortklauberei, aber mein TeuRer Freund hat mich schon einmal zur Teilnahme an einer Deutschen Meisterschaft animiert, und zwar im Jahr 2018 zum Deutschlandfinale des Tamiya EuroCup in Sonneberg. Die Teilnahme an unserer zweiten Deutschen Meisterschaft bzw. unsere erstmalige Teilnahme an einer vom DMC (Deutscher Minicar Club) ausgerichteten Deutschen Meisterschaft (gemäß Überschrift) steht unter keinem guten Stern, denn mein Passmann ist kurzfristig familiär verhindert.