Da kämpfen mein TeuRer Freund und ich in den SK-Läufen der Sportkreismeisterschaft West, um uns für jeweils einen der dreißig zu vergebenden Plätze zu qualifizieren und siehe da, die Startplätze bei der diesjährigen Deutschen Meisterschaft 4WD, 4WD Standard und Truck in Hürtgenwald sind gar nicht so begehrt wie angenommen. Neben unserer Klasse Truck, wo es für 30 Startplätze lediglich 19 Anmeldungen gibt, sehen die beiden anderen gefahrenen Klassen ähnlich aus, 4WD 30 Meldungen statt 60 und 4WD Standard 25 statt 30.

Anstatt mich mit meinem Team Associated T7 auf dem Südring in Duisburg Großenbaum oder besser noch in Hürtgenwald auf die Mitte August in Hürtgenwald ausgetragenen Deutschen Meisterschaften vorzubereiten, bin ich als Tourist in Berlin und komme im Anschluss an einen Kudamm-Bummel bzw. Tauentzienstraße ins KaDeWe. Damit ich dort keine Entzugserscheinungen erleide, hat man für mich eine Handvoll ferngesteuerter Spielzeugautos bereitgestellt, wobei ein Modell namens Torque Beast dreist um meine Aufmerksamkeit buhlt.

Vom 14. bis 16. August in Hürtgenwald. Obwohl der Lauf des Tamico Offroad Cup in Duisburg erst Anfang September stattfindet, liegen hier schon für die Klasse Fighter 21 Nennungen vor.

Im Katalog heißen die Fahrzeuge Sand Viper DT-02, Neo Fighter DT-03, Racing Fighter DT-03 oder Fighter Nxgen DT-04. Auf meinem Baukasten stand wohl auch Fighter Nxgen DT-04, aber in dem Karton sind noch dermaßen viele unverbaute Teile und Schrauben, dass ich annehme, gefühlt nicht mal die Hälfte aus dem Bausatz zur Montage verwendet zu haben.