Mein Plan war, die sonntägliche Rennveranstaltung Tamico Offroad Cup bereits am Freitag komplett einzurichten und am Samstag möglichst viel selbst zu fahren, im Idealfall mit der Option, heimlich still und leise meinen TRF-04 doch noch auf die Fighter Nennliste zu mogeln. Doch zum Einen gibt es sehr viele Transponderänderungen, Abmeldungen und damit einhergehend Umgestaltung des Zeitplans, um bei möglichst viel Fahrzeit für jeden Einzelnen dennoch zeitig mit der Siegerehrung beginnen zu können.

Heute sind bestimmt ein Dutzend Buggys am Südring mit klangvollen Namen wie Kyosho, Team Associated, Traxxas und Xray, aber weit mehr als die Hälfte sind Tamiyas, da besteht ein Zusammenhang mit dem hier am kommenden Wochenende stattfindenden Lauf des Tamico Offroad Cups. Während ich sonst sehr froh bin, dass im Training nichts kaputtgeht, kann ich das heute nicht behaupten, ausgerechnet an den Fahrzeugen, die nicht die schnellsten sind, bricht was an der hinteren Aufhängung ohne Feindeinwirkung und ohne spektakuläre Stürze, sondern einfach so am Sprung vor der Auffahrt zur Brücke.
