Vor einigen Wochen überlegte ich, meinen Tamiya TRF419XR Tourenwagen für den Lauf der RCK Kleinserie am 21.09.2025 in Herne zu nennen. Damit wäre ich der erste Teilnehmer in der Klasse VTA (Vintage TransAm) gewesen, und der einzige? Es ist ja noch einen Monat hin und es würden schon noch VTA-Nennungen hinzukommen. Spannend fand ich an der Ausschreibung, dass die Anzahl der Nennungen begrenzt ist, sieht man selten, macht aber Sinn, wenn der Platz im Fahrerlager überschaubar ist.
Heute schaue ich spaßeshalber auf die Nennliste, im Vergleich zu vor zwei Wochen ist die Zahl der Nennungen explodiert. Liegt das wohl an dem Regler, der in einigen Klassen vorgeschrieben ist? Der vor zwei Wochen nicht lieferbar war, inzwischen schon? Wollten die Ausrichter laut Ausschreibung lediglich 50 Nennungen zulassen, so sind bereits 65 Nennungen auf die verschiedenen Klassen (bis auf VTA=0) verteilt auf der Nennliste und weitere 9 Nennungen auf der Nachrückerliste.
Wahrlich interessant, wie beliebt sich die RCK Kleinserie binnen weniger Jahre entwickelt hat, wohingegen an den Läufen zum Tamiya EuroCup kaum jemand teilnimmt? Kann es daran liegen, dass die Informationen auf der entsprechenden Tamiya-Seite stets sehr zeitversetzt erscheinen? In einer Angelegenheit kann geholfen werden, hier das aktuelle Tamiya EuroCup Reglement der kommenden Saison: