Bereits am Ostersonntag verabrede ich mich mit Ehrenmitglied Werner für Ostermontag am Südring. Wir wollen sehen, ob der spaßverderbende neue kleine Hügel zu Beginn der Gegengeraden noch da ist, ferner muss ich testen, ob die vordere Karosserieaufhängung des Team Associated T7 Truggy, welche mir am Gastfahrtag gebrochen ist (an dem spaßverderbenden neuen kleinen Hügel), welche weltweit so gut wie gar nicht und wenn überhaupt dann nur mit exorbitanten Versandkosten zu bekommen ist (AE 71206) und welche ich dann mit Sekundenkleber repariert habe, im Fahrbetrieb hält?
Zwei Erkenntnisse werden heute gesammelt: Der spaßverderbende neue kleine Hügel zu Beginn der Gegengeraden ist noch vorhanden und meine mit Sekundenkleber reparierte Karosserieaufhängung hält nicht. Somit fahre ich lediglich zweieinhalb Runden mit dem Truggy, die beiden für den Truggy geladenen Akkus leere ich mit dem Team Associated SC6.4 Short Course Truck, aktuell für Wettkämpfe konkurrenzfähig mit 6,5T motorisiert, aber viele Gespräche im Fahrerlager drehen sich darum, zukünftig nicht mehr an Short Course Rennen teilzunehmen, sondern sich lediglich mit 13,5T-motorisierten Boliden heiße Trainingszweikämpfe zu liefern.
Einen Akku fahre ich dann noch mit meinem Team Associated B6.3 2WD Standard Buggy (13,5T) und kann erstaunlich gut mit Hüttes 4WD Standard Buggy (10,5T) mithalten. Abgesehen davon, dass die Short Course Trucks langsamer werden sollen, drehen sich die Gespräche im Fahrerlager nicht um Rennsport (z.B. Truggy modified), sondern um Geländewagen der Marke Tamiya mit schwachen Bürstenmotoren. Immerhin sind eine Handvoll dieser teils schön lackierten und mit Aufklebern dekorierten Spielzeugautos vor Ort.
Das halten meine Ohren auf Dauer nicht aus, ferner zieht es mich heim zu frisch gebackenem Kuchen und zum Schraubertisch, schließlich möchte ich für meinen Team Associated T7 Truggy eine vordere Karosseriehalterung selbst bauen. Meinen 3D-Drucker habe ich nicht mehr, aber Metall-Lochband und handwerkliches Geschick.
Der Spaßverderber
Andreas, Dirk
Dirk, Andreas, Marvin, Thomas
Oben: Sekundenkleber taugt nicht.
Unten: Ob das selbst gebogene Lochband taugt, wird die nächste Fahrt zeigen.
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