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24.09.2024 Technik hoch drei

Bereits seit einiger Zeit gibt es einen Tourenwagen namens Awesomatix, das Modell heißt wohl A800R und das Interessante daran sind die Stoßdämpfer, welche so ganz anders sind als die an meinen Offroad Racern, Tourenwagen oder Scale Crawlern. Noch nicht ganz so lange gibt es einen Tourenwagen namens Iris One von Ruddog, bei dem ich auch nicht blicke, wie die Dämpfer funktionieren, und die sitzen auch noch an anderer Position als beim Awe. Ganz neu, sprich noch nicht einmal lieferbar, ist der Tourenwagen SP1 von RC Maker, die Optik der Federbeine ist gewohnt, nur die Position exotisch, siehe Foto.

Unnötig zu erwähnen, dass es von allen drei genannten 4WD-Tourenwagen auch Fronti-Ableger gibt. Bei meinen herbstlichen wie winterlichen Ausflügen ins wind- und wettergeschützte beheizte Minidrom in Essen werde ich stets nach diesen Exoten Ausschau halten und hoffentlich irgendwann kapieren, wie deren Federung funktioniert, und sollte ich es weiterhin nicht begreifen, so werden deren Piloten meinem Oldschool Tourenwagen ARC R11'2019 dennoch davon fahren. Immerhin hat mein Fahrzeug an der Hinterachse bereits ein Active Toe System, sprich gar nicht mal so altmodisch.