Einmal einen hochwertigen Bausatz komplett nach Anleitung montieren und losfahren, das wäre schon was?! Doch dieses Vorhaben scheitert bereits auf Seite 4 der Anleitung, womit die Montage beginnt. Beim nagelneuen Tamiya BBX wird wie immer nach Herzenslust gescheatert und gepimpt, was das Zeug hält.
Seiten 4 und 5, in der Getriebebox steckt nicht das Baukasten-Kugeldifferential, sondern ein dazugekauftes Kegeldifferential 54471. Dieses ist nicht mit wie vorgesehen bzw. beigefügtem 900cst-Silikon-Dämpferöl befüllt, sondern mit 5000cst-Silikon-Differentialöl.
Seite 6, dem Bausatz liegt kein Motor bei, es darf montiert werden, was gefällt. Das Getriebe hat nicht den Anspuch und ist auch nicht so rubust wie zum Beispiel von Team Associated. Hat es etwas zu bedeuten, dass im Baukasten vorsorglich ein zweites Kunststoff-Idler-Gear liegt und dass es von Tamiya ein Ersatz- bzw. Tuning-Idler-Gear aus Stahl gibt 22087? Laut [BB-01_parts_catalog] empfiehlt Tamiya neben einigen Bürstenmotoren einen 17,5T- bzw. einen 15,5T-Brushlessmotor. Sensored 17,5T-Brushlessmotoren habe ich eine Handvoll im Fundus, zum Beispiel einen Ruddog RP540 mit fixem Timing, der laut Datenblatt eine KV-Rate von 2.200 RPM/V hat. Da ich als Spielerei den Sky RC FuriaX Supa Regler (leider ohne Sensorkabel) verwenden möchte, nehme ich den darauf abgestimmten Sky RC FuriaX 2300kV-Brushlessmotor. Von Bauanleitung Seite 6 abweichend montiere ich nicht das im Baukasten liegende 18er Ritzel, sondern aus meiner Sammlung eins mit 28 Zähnen, nicht kleckern, klotzen!

Hm? Auf Seite 29 der Anleitung sind höchsten 27 Zähne vorgesehen? Wer kann, der kann!
Auch auf Seite 7 halte ich mich nicht an die Anleitung, sofern man bei diesem Fahrzeug hinten überhaupt von oberen Querlenkern sprechen kann, verwende ich dort 32mm-R/L-Gewindestäbe vom Tamiya DT-04 satt der 35mm-Gewindestäbe.
Seite 8, dem Bausatz liegt ein Servosaver-Servohorn bei, welches ich durch das TRF-Pendant 42248 ohne Schutzfunktion ersetze. Seite 9, der 15mm kurze Gewindestab zwischen Servohorn und Lenkung wird ausgetauscht durch eine R/L-Gewindstange aus Titan von Yeah Racing.