Wir haben Glück mit dem Wetter, als uns die RC Kids Rheinberg im Süden Duisburgs besuchen, etwa ein Dutzend Heranwachsende, mehr Buben als Mädel, mit ihren Erziehungsberechtigten, mehr Väter als Mütter. Ebenso sind etwa ein Dutzend Mitglieder des RCRT Duisburg vor Ort, um Fragen zu beantworten und Hilfestellung zu leisten, doch die Gäste sind sehr gut mit Ladetechnik und Werkzeug ausgestattet.
In der Vergangenheit habe ich Videoaufnahmen meiner Digitalkameras stets an einem Windows-7-Laptop mit der Viedeobearbeitungssoftware von AVS4YOU nachbearbeitet, wo man sogar Text einfügen kann, aktuell versuche ich es an einem Laptop mit dem Betriebssystem Linux Mint sowie dem Video Editor Openshot.
So wie vor einer Woche die Akkuhalterung für den Tamiya M-08, habe ich erneut Ideen in meinem Kopf, die unbedingt verwirklicht werden wollen. Da ich kein Teenager bin, der alles mit dem Smartphone erledigt, nehme ich zuallererst Zollstock sowie Schiebelehre und messe am Fahrzeug als auch an der Kamera, die beiden möchte ich nämlich möglichst elegant miteinander verbinden, die Maße notiere ich altmodisch auf einem Blatt Papier.
Wahrlich bin ich immer gerne im Minidrom in Essen-Burgaltendorf, zum freitäglichen Training wie zu den Rennveranstaltungen am Wochenende, gleich ob Samstag oder Sonntag. Heute habe ich aber keine Lust, von 15:00 bis 22:00 Uhr dort zu sein, sondern schaue nur kurz auf eine Kaffeelänge ohne fahrbereites RC-Car, dafür mit Zollstock (Gliedermaßstab) vorbei.
Eigentlich sollte Dimos heißestes Eisen im Feuer, sein Tamiya TRF420X, ein GT Challenge Rennwagen werden mit Untersetzung 1:5,0 und einer in dieser Challenge zugelassenen Karosserie. Und er hat eine zugelassene Karosserie, nämlich die MonTech GT3 RS. Das ermöglicht ihm zusätzlich die Teilnahme in der neuerdings im Minidrom beliebten Klasse MSC-Porsche-Clubman, sofern er die Untersetzung auf 1:6,0 ändert.
Werner und ich gehen gegen Mittag heim, doch später im Tagesverlauf, wo es eigentlich regnen soll, möchte mein Knabe seinen Axial Capra Crawler im Scale Park bewegen. Weil ich ein lieber Vater bin, schnappe ich mein Gmade Komodo Chassis mit der blauen Toyota Hilux Fahrerkabine und begleite den Nachwuchs zum Spielplatz.
Die Wettervorhersage ist nicht berühmt, dennoch treffen sich zwei harte Typen mit ihren Short Course Trucks am Südring. In blau mit der Nummer 46 Valentino Werners Traxxas Slash 4x4 (Ruddog 8,5T) und in sonnenblume mit der roten 2 mein Team Associated SC6.1 (Hobbywing 6,5T). Die Kräfteverhältnisse auf der Strecke sind vergleichbar mit denen vom 18. März, mein Truck hat die 2 zu unrecht, da hilft es auch nicht, dass Werner -wie immer am Südring- von Akku zu Akku wild Reifen wechselt.