Im Laufe der Woche bittet Frank die üblichen Verdächtigen zum Tanz, als Tag der Tage hat er sich Samstag ausgeguckt. Einige folgen seinem Ruf, Andere nicht. Die Anwesenden werden vom Wettergott belohnt und haben Spaß mit ihren Short Course Trucks. Thomas ist nicht mit von der Partie, wäre er da gewesen, hätte ich, um Irritationen auf der Rennstrecke zu vermeiden, meine minttürkis/blaue Falken KING Karosserie auspacken müssen.

Die Offroad Rennfahrer wissen, dass Buggy Karosserien nicht so schnell kaputt gehen, eher die abstehenden Teile. Bei Short Course Trucks gehen nicht so viele Teile kaputt, weil bei Purzelbäumen die Karosserie alles andere schützt. Dementsprechend viel bekommt die Karosserie ab und muss gelegentlich ausgetauscht werden. Noch besser wäre allerdings, man wäre Millionärs-Söhnchen und bekäme jedes Jahr einen neuen Buggy und jedes Jahr einen neuen Truggy und jedes Jahr einen neuen Short Course Truck jeweils mit neuer Karosserie.

Böse Zungen behaupten, Werner sei ein eingefleischter Crawler-Fan der ersten Stunde sowie mit Leib und Seele der Materie verfallen, nur weil er kurz nach der Einweihung des kleinen Crawlerparcours zwischen Küchencontainer und Rennstrecke mit der anspruchsvollen Wippe -also lange bevor die Crawler- und Scaler-Chaoten NRW den aktuellen, sehr weitläufigen, inzwischen weit über die Grenzen hinaus bekannten ScalePark gestalteten- sofort einen Axial Wraith samt Soundmodul besorgte, worauf bald ein Axial SCX10, ein DF-Models, ein G-Made Komodo als auch ein Axial Capra folgten.

Erst jammern alle über den gefühlt ewig langen Winter, nun wird gestöhnt ob der Hitze. In der aktuellen Woche wähle ich den für unsere Organismen vermeintlich gesündesten Tag für unser Outdoor-Fahrvergnügen aus und die Handvoll zum friedlichen Kräftemessen angetretenen RCRT-Mitglieder haben einen kurzweiligen Donnerstag mit vielen Akkus Buggy oder Short Course.

Die Temperaturen steigen, wir sind schon einige Male am Südring in Duisburg gefahren, sogar ein Lauf NRW Offroad Cup. Oder draußen in Druffel. Und der Badesee ist auch eine Alternative, wenngleich ohne ferngesteuertes Modellauto. Nun ist mal gut mit Minidrom, nur einmal noch, und zwar heute zum neunten und letzten Lauf MSC Pokal mit dem in den zwei vergangenen Läufen erfolgreichen Tamiya M-08 Mazda MX-5.

Herrliches Frühlingswetter, da lassen die RCRT-Best-Ager ihre allradangetriebenen Tourenwagen in den Kisten sowie das Minidrom in Essen-Burgaltendorf und kramen ihre 2WD-Buggys ans Tageslicht bzw. hervor zur Spazierfahrt im sonnigen Duisburger Süden. Noch sind wir nicht vollzählig, doch immerhin ist ein Anfang gemacht, wenngleich bereits ziemlich fortgeschritten im Jahr. Da beginnt schon bald die Reisezeit? Nun, hoffentlich werden wir auch dieses Jahr schöne gemeinsame Stunden am Südring haben, gerne mit Besuch von den Essener Kellerkindern, damit die mal ein wenig gesunde Farbe ins Gesicht bekommen.