Heute ist Feiertag, doch ich bemühe mich nicht ins Minidrom, weil ich eigentlich mit Werner auf dem Südring Short Course Truck fahren wollte, der mir dann aber doch absagte. So erledige ich verschiedene Dinge im Haushalt. Meistens ist es an solchen Tagen auch sehr voll im Minidrom.

Vor anderthalb Jahren habe ich Dimo dabei unterstützt, einen Jägermeister Mercedes sowie einen Jägermeister Porsche herzustellen und mich dabei sehr in diese Projekte hineingesteigert. Ich wusste, irgendwann werde ich auch mal ein Jägermeister Fahrzeug machen. Allerdings ist mir das Thema unabhängig von der geilen Farbe zu gartenzwergdeutsch, als dass ich es für die US-amerikanischen Short Course Trucks oder Vintage TransAm Flitzer oder einen italienischen Sportwagen verwenden würde.

Als T-Shirt-Wetter oder gar als Bikini-Wetter kann man es nicht bezeichnen, aber es bleibt trocken und so haben wir noch einmal das Vergnügen, Werners drei (!) Traxxas Slash 4x4 Short Course Trucks zu bewundern. Besonderes Schmankerl ist dabei ein zum 2WD umgebautes Chassis, mit dem Werner gar nicht mal schlechter als mit den 4WD Fahrzeugen unterwegs ist.

Während mein Team Associated SC6.1 die gesamte Saison mit ein und derselben sonnenblumengelben Kodak-Karosserie unterwegs ist, versuchen die Widersacher Frank (PR Racing und Xray) sowie Werner (zwei Traxxas Slash 4x4 Ultimate) heute mit verschiedenen, zum Teil nagelneuen Karosserien, an mir dran zu bleiben. Eine Handvoll cooler Typen, also ohne Mimmis und Pussys, hat heute einen herrlichen Trainingstag am Südring, bei Werner bricht eine Achse, aber die lässt sich bestellen und das Fahrzeug reparieren.

Zum Zeitpunkt meiner Nennung konnte ich mich zwischen zwei der sechs angebotenen Fahrzeugklassen entscheiden, also genau die zwei, für die ich Fahrzeuge besitze. Vor einer Woche gab es für die Klasse M-Chassis keine Nennung, für die Klasse GT bereits vier, sodass ich auf diesen Zug aufsprang, zumal ich mit dem ARC R11'2019 in letzter Zeit bereits zweimal geübt habe.