Bereits am Ostersonntag verabrede ich mich mit Ehrenmitglied Werner für Ostermontag am Südring. Wir wollen sehen, ob der spaßverderbende neue kleine Hügel zu Beginn der Gegengeraden noch da ist, ferner muss ich testen, ob die vordere Karosserieaufhängung des Team Associated T7 Truggy, welche mir am Gastfahrtag gebrochen ist (an dem spaßverderbenden neuen kleinen Hügel), welche weltweit so gut wie gar nicht und wenn überhaupt dann nur mit exorbitanten Versandkosten zu bekommen ist (AE 71206) und welche ich dann mit Sekundenkleber repariert habe, im Fahrbetrieb hält?

Nur acht Tage nach meinem letzten Aufenthalt bin ich wieder im Minidrom, wieder mit dem Tamiya TRF419XR in Gt-Challenge-Aufmachung und wieder mit der Zooracing Bwoah Kodak #4 Karosserie. Auf Empfehlung meines Beraters werden heute neu gekaufte RCK28 Reifen eingefahren und ein weiterer enger Vertrauter gibt dem Aluchassis hinten mehr Ausfederweg als vorne, vergangene Woche testeten wir noch anders herum.

Wie soll ich mich bei Einem bedanken, der leidenschaftlich gerne onroad fährt, ja sogar mehrere derartige Fahrzeuge besitzt und engagiertes Vereinsmitglied in einem Onroad-Club ist, der aber am gestrigen Freitag im Minidrom auf sein eigenes Fahrvergnügen verzichtet, um sich ein Vergnügen daraus zu machen, meinen Tamiya TRF419XR und mich auf die anstehenden Läufe der MSC-Pokal-Saison 2025/2026 vorzubereiten? Eine Pizza spendieren? Oder ein Stück von meiner Salami-Pizza abgeben?

Rechtzeitig vor der heutigen Jungfernfahrt im Minidrom der am vergangenen Sonntag fertig gestellten Bittydesign McLaren 720S GT3 Karosserie für meinen Tamiya TRF419XR bringt DHL den noch am Sonntag Abend am Laptop gestalteten und bei wir-machen-druck.de beauftragten Aufkleberbogen. Denn: Aufkleber sind das Salz in der Suppe blabla und-so-weiter und-so-fort und keiner will's mehr hören.