Mittwoch, Anreise, war knappe 3 Stunden Fahrt. Angekommen bei bestem Eifeler Wetter. Heißt Nebel, Sicht keine 100 Meter und schöner, fisseliger Regen. Ging zuerst direkt in Daun ins Hotel, eingecheckt, Koffer abgegeben und dann ging es direkt zur Halle, denn die Halle öffnete von 17:00 bis 21:00 Uhr.
Hat unser Held in der Nacht von Freitag auf Samstag nach drei von vier Vorläufen als #70 von 74 in der Klasse 40+ in seinem Quartier geschlafen, so hat er am Samstag Vormittag um 11:45 Uhr noch eine Chance, sich um eine Positon nach vorne zu bringen oder gar ins vorletzte Finale. Nun, die MitbewerberInnen nutzen ihre Chance und so startet Sebastian am Samstag Nachmittag/Abend um 16:00 Uhr und um 22:00 Uhr von Startplatz sieben des achtköpfigen G-Finales.
Zur einen Hälfte hatte ich im Vorfeld für diesen Termin etwas Anderes vor und zur anderen Hälfte besitze ich wohl annähernd entsprechende Fahrzeuge für den 1. MSC Essen Tamiya Tag, habe aber keine Lust, diese analog dem speziellen Reglement umzurüsten. Nun denn, meine andere Verpflichtung hat sich in Luft aufgelöst und so komme ich gerne ins Minidrom, wenn auch ohne RC Car, dafür schwer bewaffnet mit Kamera und gewohnt losem Mundwerk.
Nach drei von vier Vorläufen liegt mein Held auf Rang 70 im 74-köpfigen Feld, komm Sebastian, da geht noch was mit dem orangen Flitzer im vierten Vorlauf am Samstag, den 31.01.2026 um 11:45 Uhr. Oder wie mein TeuRer Freund jetzt fordern würde: Maximum Performance! Wir werden Dir vom Minidrom aus die Daumen drücken!
Mein Held, Sportfreund Sebastian vom MSC Essen, begibt sich in die Höhle des Löwen, in das Sporthotel Grafenwald in Daun/Vulkaneifel. Mehrere Tage verbringt er dort mit Übernachtung im Hotel, um sich beim 4 Lauf der Euro Touring Series Saison 2025/2026 (die bislang 18. Saison dieser Serie) mit den Besten der Besten zu messen.
Wer träumt nicht alles davon, zur Sommersaison mit einem neuen Modellauto an den Start zu gehen? Mein TeuRer Freund träumt nicht davon, er kauft sich einfach einen Team Associated B7.1. Bereits im Herbst 2025 habe ich beschlossen, dass der Team Associated B6.3 Modelljahr 2021, in meinem Fuhrpark seit Ostern 2022, auch die Sommersaison 2026 von mir gelenkt wird.