Seit mir der Termin für das M-Chassis-Meeting Herbst 2024 bekannt ist, hadere ich mit der Teilnahme, da in meinem Tamiya M-08 der Cube2-Regler eingebaut ist samt passgenau mit kurzen Kabeln angelöteter Carson Cup Machine und von Null auf Hundert einsatzbereit für den MSC-Pokal kurz vor Weihnachten. Hab' keine Lust, die Combo zugunsten eines Hobbywing Quicrun 1060WP Reglers auszubauen und den X-ten Tamiya Torque-Tuned-Bürstenmotor käuflich zu erwerben.
Das M-Chassis-Meeting, welches in meiner Wahrnehmung zum dritten Mal stattfindet, ist ein Event, wo der Samstag auch ohne Wettfahrten mehr oder weniger Pflichtbestandteil ist zum üben und klönen. Üben habe ich nicht nötig, den von mir sportlich realistisch angestrebten Platz im siebenköpfigen Fahrerfeld schaffe ich auch so, dennoch komme ich natürlich am Samstag, um zu schauen, ob der seit etlichen Jahren ausgemusterte und erst vor zwei Wochen am Küchentisch zum Leben erweckte Atomic VM-II Lipo überhaupt eine Runde schafft?
Beim M-Chassis-Meeting soll mein seit Jahren nicht mehr benutzter Atomic VM-II Lipo blitzschnell sein, deshalb fertige ich mal eben blitzgeschwind eine neue Karosserie. (Blitz 60915-07)
Schon seit Juni ist ein Ausflug nach Sylt geplant, weshalb ich leider nicht an der Mitgliederversammlung teilnehmen kann. In List entdecke ich ein spannendes Fahrzeug, ist zwar kein Land Rover Defender, aber immerhin das erste mal, dass ich neben einem Camel Trophy Land Rover Discovery stehe.
Mein erstes Onroad RC Car hieß [Graupner Frontspeed Renault Mirage] , das war in den Achtzigern. Für damalige Verhältnisse spektakulär war der Frontantrieb. Mein erstes Onroad RC Car im aktuellen Jahrtausend heißt Atomic VM II Lipo, nach zwei Short Course Trucks bereicherte der Mini Carbon Alu Tourenwagen 2014 unseren Fuhrpark, um in der Youngtimer Trophy anzugreifen. M-Chassis 4WD wurde bald darauf eingestellt und kurz darauf die ganze Youngtimer Serie.
Vor drei Wochen war ich mit meinem ARC R11'2019 im Minidrom und holte mir im MSC Pokal in der Klasse GT Challenge eine Klatsche ab. Heute mag ich wieder mit meinem ARC R11 im Minidrom fahren, dieses Mal ist es der Saisonabschlusslauf der Vereinsmeisterschaft des MCC Lüdenscheid und die Klasse, für die ich genannt habe, nennt sich MCC Challenge.
